Pedal-paduan aluminium kelas atas
Memberdayakan pengalaman bersepeda dan peralatan
Kinerja tinggi
Dari segi performa, material paduan aluminium memungkinkannya memiliki karakteristik ringan dan{0}}kekuatan tinggi. Ia memiliki rasio kekuatan-terhadap-berat yang sangat baik, mampu dengan mudah menahan tekanan dalam berbagai skenario berkendara, sekaligus mengurangi beban peralatan secara keseluruhan. Desain strukturnya yang cerdik dan bentuk berongga tidak hanya memberikan tampilan unik pada produk tetapi juga membantu mengurangi bobot dan meningkatkan kinerja aerodinamis. Selama penggunaan, dapat mengurangi gangguan hambatan angin.
Aplikasi yang luas
Dari segi skenario penerapannya, kompatibel dengan berbagai peralatan, baik itu sepeda, kendaraan listrik, atau perangkat lain yang memerlukan komponennya. Dengan kinerja dan kemampuan beradaptasi yang andal, ini dapat memberikan pengalaman penggunaan yang stabil dan nyaman kepada pengguna, membantu meningkatkan kualitas dan pengalaman penggunaan peralatan secara keseluruhan.
berkualitas tinggi
Dari segi kualitas, proses produksi dikontrol secara ketat. Dari pemilihan material hingga die-casting, setiap langkah diupayakan secara presisi untuk memastikan pedal memiliki daya tahan dan keandalan yang baik. Ini dapat mempertahankan kinerja yang stabil selama penggunaan jangka panjang dan memberikan jaminan penggunaan jangka panjang kepada pengguna.
Langkah-langkah instalasi
Menyegel dan Anti-Melonggarkan
Oleskan sedikit pengunci ulir ke bagian ulir pada poros pijakan kaki. Geser mesin cuci datar dan mesin cuci pegas secara berurutan, dengan mesin cuci datar terpasang pada rangka dan mesin cuci pegas ditempatkan di tengah.
Operasi Pengetatan
Kencangkan terlebih dahulu-baut pemasangan pijakan kaki menggunakan kunci pas Allen. Kemudian, gunakan kunci momen untuk mengencangkan baut sesuai-torsi standar spesifik model: biasanya 8-12 N·m untuk sepeda jalan raya/sepeda olahraga, dan 10-15 N·m untuk sepeda jelajah .
Pengujian Fungsional
Injak pijakan kaki untuk memberikan gaya vertikal sebesar 50 kg (untuk mensimulasikan tegangan berkendara) dan periksa apakah tidak ada perpindahan. Ayunkan pijakan kaki maju mundur dan pastikan tidak ada suara bising atau kelonggaran yang tidak normal.
Pertanyaan Umum
Bagaimana cara mengatasi masalah pin pengatur posisi tidak dapat dimasukkan dengan mulus ke dalam lubang pin rangka saat memasang pijakan kaki aluminium sepeda motor?
Ampelas perlahan gerinda di tepi pin pemosisian dan lubang pin terlebih dahulu dengan amplas 400 grit, lalu seka dan bersihkan minyak dengan alkohol; jika pemasangannya terlalu kencang, oleskan sedikit oli mesin ke permukaan poros pijakan kaki (hindari mengalir ke bagian berulir), dan ketuk perlahan sisi pijakan kaki dengan palu karet (gaya kurang dari atau sama dengan 3N) untuk membantu penentuan posisi; ganti pijakan kaki dengan spesifikasi yang sama jika pin pemosisian berubah bentuk.
Apakah pengunci ulir-berkekuatan tinggi dapat digunakan sebagai pengganti pengunci ulir-berkekuatan rendah saat memasang pijakan kaki aluminium sepeda motor?
Tidak disarankan untuk mengganti. Torsi yang besar diperlukan untuk melepaskan baut yang diawetkan dengan-pengunci ulir berkekuatan tinggi, yang dapat dengan mudah menyebabkan pelepasan ulir pada pijakan kaki aluminium atau merusak ulir internal lubang pemasangan rangka, sehingga meningkatkan biaya pemeliharaan.
Bagaimana cara menentukan rentang torsi pengencangan yang aman pada pijakan kaki aluminium sepeda motor untuk model yang berbeda jika tidak ada manual kendaraan yang sesuai?
Berdasarkan spesifikasi baut: torsi aman umum untuk baut M8 adalah 8-12N·m, dan 12-16N·m untuk baut M10 (digunakan pada beberapa kapal penjelajah tugas berat); mengacu pada perpindahan: 8-10N·m untuk 125-400cc, 10-12N·m untuk 500-1000cc, dan 12-15N·m untuk lebih dari 1000cc; setelah mengencangkan, berikan gaya 50kg untuk menguji, dan dapat diterima jika tidak ada perpindahan.
Apa yang harus dilakukan jika ring datar atau ring pegas terlupakan saat pemasangan pijakan kaki dan hanya baut yang digunakan untuk mengencangkan?
Lepas baut-bautnya, pasang kembali ring dengan urutan “washer pipih terpasang pada rangka, ring pegas di tengah”, dan kencangkan kembali sesuai torsi standar kendaraan; jangan menambahkan ring secara paksa pada baut yang sudah dikencangkan.
Perusahaan kami mengkhususkan diri dalam pengecoran Die-Aluminium dan Die-Seng, permesinan dan perakitan CNC. Kami memasok ke pasar global untuk aplikasi Otomotif dan industri. Terdapat 13 set mesin die casting dari 88 hingga 1600 Ton, 30 set CNC dan pusat permesinan, dua jalur produksi penyemprotan logam, juga dilengkapi dengan berbagai macam peralatan pendeteksi seperti CMM, penganalisis spektrum, alat uji kekerasan, mesin uji semprotan garam, dll.
Kami telah lulus IATF16949:2016 dari tahun 2016, secara ketat mengikuti persyaratan IATF16949, lulus sertifikasi pengelolaan lingkungan ISO 14001:2015 pada tahun 2024, dengan pengalaman yang kaya dalam desain dan produksi cetakan selama lebih dari 30 tahun. Ada peralatan lengkap untuk die casting dan produksi cetakan. Perusahaan kami menawarkan layanan terpadu termasuk pengembangan cetakan, pengecoran, permesinan, perawatan permukaan, perakitan.
01
Peralatan Canggih
Ada 11 set mesin die casting dari 88 hingga 1600 Ton, 30 set CNC dan pusat permesinan, dua jalur produksi penyemprotan logam, dll.
02
Layanan Kustom
Kekuatan pabrik terintegrasi untuk mendukung semua jenis kustomisasi pita, dengan dasar kertas, dasar kain, lem, melapisi semua kapasitas produksi bahan baku
03
Kualitas Tinggi
Kami telah melewati IATF16949:2016 dari tahun 2016, secara ketat mengikuti persyaratan IATF16949, dengan pengalaman yang kaya dalam desain dan produksi cetakan selama lebih dari 30 tahun.
04
Tim Profesional
Dengan kekuatan teknis yang kuat, kami telah menguasai kemampuan yang kuat dalam mengembangkan produk baru dan pemrosesan mesin. Semua produk kami diterima dengan baik oleh pelanggan kami.
sertifikasi kami
ISO 14001:2015
Sertifikat ISO 14001:2015 adalah dokumen yang diakui secara internasional yang menunjukkan bahwa suatu organisasi telah menetapkan, menerapkan, memelihara, dan terus meningkatkan sistem manajemen lingkungan (EMS) yang mematuhi persyaratan ISO 14001:2015.
Sertifikat ini menyatakan bahwa sistem pengelolaan lingkungan hidup organisasi ini telah memenuhi standar internasional, sehingga memungkinkan organisasi tersebut mengelola tanggung jawab lingkungannya secara sistematis dan berkomitmen terhadap pembangunan berkelanjutan.
IATF16949:2016
IATF 16949:2016 merupakan standar internasional untuk sistem manajemen mutu di industri otomotif. Ini dikembangkan oleh International Automotive Task Force (IATF) dan dirilis pada Oktober 2016, menggantikan versi sebelumnya ISO/TS 16949:2009.
Tujuan inti IATF 16949 adalah untuk terus meningkatkan, mencegah cacat, mengurangi variasi dan pemborosan dalam rantai pasokan otomotif. Hal ini bertujuan untuk memastikan bahwa desain dan pembuatan produk otomotif (termasuk komponen dan material) selalu dapat memenuhi kebutuhan pelanggan bahkan melebihi harapan pelanggan.
mitra koperasi
Tag populer: Pedal, produsen, pemasok, pabrik Pedal Cina